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工作原理
皮带传动式单级压缩机是由电机（马达）经三角带，驱动压缩机主机皮带轮带动曲轴，作旋转运动，空气进入空气滤清器通过进气阀进入气缸，通过连杆使活塞在气缸内作往复运动压缩空气，引起气缸容积变化，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，气缸内的空气压缩到额定排气压力后，通过排气阀的作业，经过排气管、单向阀进入储气罐。
皮带传动式两级压缩机简言之：是由一级压缩空气通过连接管再进入另一只气缸，将气缸内空气压缩到额定排气压力后，通过排气阀的作用，经过排气管、单向阀进入储气罐，压缩机装有自动压力开关控制电机，当储气罐的空气压力达到所调整的排气压力时（出厂前已调整好，请勿自行调整），空压机自动停机，当储气罐的空气压力降低0.4MPa－0.5MPa（低压）或0.6MPa－0.8MPa（高压）时，压缩机会重新启动，从而使储气罐里的压缩空气的压力保持在一定的范围内，达到自动控制的目的。
优点
1 、螺杆空压机具有：稳定性高，效率高，振动小，噪意低等优点。
2 、阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的，这样气体的回流泄漏少，同时无余间隙容积，故效率高。
3 、喷入的润滑油具有密封，冷却、降噪和润滑作用
4 、相比活塞机而言，易损件少，故障率更低。
5、螺杆压缩工作曲线平滑，相对于活塞机震动小，噪音低。
6、冷却方式一般分为：水冷和风冷。
7、散热系统：采用板翅式结构，及材料，确保冷却器耐压，散热效率高，抗腐蚀性能好。
8、空气过滤器：重载、多级空气进口过滤器，除尘精度1um（98%被滤除），工作面大，相对使用寿命长。
9、油/气分离器：新一代的分离器采用全新的过滤器材料，效率更高，空气含油率低于2ppm。
10、智能控制器：空压机运行的所有操作及相关数据均显示于控制面板上，尽控制于你的手指间，轻松方便准确。
内置智能控制
欲降低运行费用，精密的操作控制*。所有康普艾旋转螺杆式压缩机均装有智能控制系统，其控制菜单简便易用。
安装及准备
使用本机前务必检查机头，皮带轮螺丝及各部件螺丝是否松动，并锁紧之。
使用本机前，务必详细阅读本机使用说明书。
空压机必须放置于清洁、干燥、通风的地方。皮带轮传动方向的一侧靠墙或其它物品时，zui小距离应大于30cm以上，[wiki]环境[/wiki]温度-20℃－40℃为宜。
动前必须检查空压机油量是否足够，标准油位应在油镜中红圈（或红线）的中线位置，油位不得过高或过低。
外接电源时请参照本说明书中（空压机外接电源配线标准）配电源线。在接线前，务必按空压机出厂时的引出线连接，禁止的空压机所配电机接线盒，内外接电源。
确认电源电压及频率是否符合本机产品合格证所规定的电压及频率，安装空压机时，必须安装塑料外壳式断路器（空气开关），禁止使用闸刀控制空压机。
确认所购空压机是否符合您所需要的额定排气量和额定排气压力。
使用、维护和保养
使用前应检查压缩机皮带轮转动方向，是否符合压缩机防护罩所粘贴的箭头方向。
启动或停止空压机必须用压力开关控制，拔起压力开关的圆钮，空压机即启动；反之，空压机即停止。
在使用过程中，若发现空压机有异常情况，应立即切断总电源，待事故排除后，方可重新启动
当本机储气罐有相对压力时，务必拉起安全阀的拉环，检查安全阀是否排气。如有故障，须检修合格方可使用本机。
在使用过程中，如遇突然停电，首先应立即按下压力开关的圆钮，再切断总电源。
新机运转50小时后，应检查所有紧固件是否松动，并更换润滑油，勿将不同型号润滑油混用，冬季使用HS－13＃压缩机油，夏季使用HS－19＃压缩机油。换机油时，必须切断总电源，拧开空压机主机油箱下方放油孔螺丝，放毕应拧紧螺丝，方可加油。
每日检查油面高度，缺油时添加，但不要超出或低于油镜中线位置。
每日泄水，因为空气中本身含有水份，首先关闭空压机，然后切断总电源，打开放气阀，将储气罐内的压缩空气放掉，待压力表指针为0时，方可打开储气罐底部的放水阀排放，放毕并紧固。
每月清洗空压机之空气滤清器（工作环境恶劣的要缩短清洗周期），拆下空气滤清器，视滤芯油污或阻塞情况，决定清洗或更换。
定期或不定期检查三角带的松紧度或损坏情况，在切断电源确认安全后，方可调整适度，于两皮带轮之中点将三角带压下，使其低下10－15mm为宜
若因①三角带过紧则负荷增加，马达容易发热耗电，皮带张力过甚容易断裂。
②三角带过松，则容易滑动而产生高热，容易损坏皮带，且使空气压缩机回转数不能稳定。
每月对空压机设备的油垢进行*清理，确保空压机之美观。
工作结束，必须关闭空压机之压力开关圆钮，切断总电源将空压机卸载。
常见故障及排除
空气压缩机可以转动时
1、回转方向不对 马达接线错误－改变接线
2、压缩机零件过热 使用压力过高－降低使用压力
进气管太小太长－更换较大较长之管
空气滤清器或[wiki]阀门[/wiki]积碳堵塞－拆下清理
阀组破损或未定位－送专门工厂修理
衬垫漏气－更换新品
活塞环或气缸磨损－送专门工厂修理
转速太快－减低转速
润滑不适当－参阅说明书适当润滑
周围温度太高或通风不良－移置通风良好处
3、回传缓慢 电压降低－请电力公司检修
接用电线过细或过长－改用较粗较短的电线
皮带过松－调整皮带
马达故障－送电机厂修理
4、振动激烈 排气压力过高－降低排气压力
转速太高－降低转速
V型皮带不正或飞轮松动－重新调整
曲轴变形－送专门工厂修理
5、压力无法升高或达到额定压力 阀片作用不良－打磨或更换阀片
阀片漏气－打磨或更换阀片
阀座弹簧失灵－更换新品
阀片附碳或油漆等异物－拆除清洗
安全阀漏气－拆开清洗修理或更换新品
排气阀、单向阀、管接头等漏气－整修拧紧或更换新品
活塞环磨损－更换活塞环
6、转动时有“咳－咳”异声 阀座松动－锁紧阀座
活塞冲击气缸盖－加厚衬垫
连杆轴瓦合金磨损－轴瓦合金修理换新
皮带轮或轮键松脱－紧固
7、压力表指示不准 压力表故障－更换新压力表
8、皮带滑溜 皮带伸长过松－调整皮带
使用压力过高－降低使用压力
皮带陈旧－更换新皮带
空气压缩机可以转动时
9、润滑油消耗量过多 加油过多－调整油位
活塞环磨损－更换新品
活塞气缸磨损－更换新品
10、电机过热 压力调整过高致超负荷运转－降低使用压力
电压过低或接用电线过长－请电力公司检修或换配较粗电线
排气阀故障－换装新品
轴承烧毁－换装新品
活塞烧毁－换修
皮带太紧中心线未对准－重新调整
11、输出风量减少 需求风量大于额定量－更换较大马力之空气压缩机
输出压力高于额定压力－降低使用压力
进气管太小、太长－更换较大较短管
空气滤清器堵塞－拆下清理
阀组破损或未密合定位－送专门工厂修理
衬垫被破损－更换新品
三角皮带松动－重新调整
安全阀、单向阀漏气－调整之
排气管漏气－更换新品
12、释荷动作失效 释荷阀压杆头端磨耗或其他零件损伤－换修
释荷管路堵塞或泄漏－拆开清洗或换新
释荷活塞卡死－拆开检修或换新
13、储气罐压力过高或安全阀叫响 输出压力高于额定压力调低使用压力
释荷系统损坏、失灵－换修
释荷压力设定过高－降低设定压力
压力表损坏－换新
释荷空气管路漏气－检修并换新
安全阀设定压力过低或损坏－调高安全阀压力换换新
14、阀组磨耗或破裂 阀组污垢－拆下清洗
压力过高－降低使用压力
阀座过热－检视排气管路是否顺畅并清除之
阀座松脱－重新锁紧
污物、杂质进入阀座－拆下清除
阀片断裂－换新
