4月26日消息，据媒体报道，在内蒙古鄂尔多斯准格尔旗国能准能集团黑岱沟露天煤矿，两台300吨级矿用卡车（简称“矿卡”）创下新纪录——搭载我国自主可控的潍柴12M55动力总成，顺利通过18000小时可靠运行大考。
300吨级矿卡额定载重300吨，主要用于大型露天煤矿、金属矿等重载运输场景。车长15.9米、宽10.3米、高8米，仅一个轮胎直径就达4米，是名副其实的“庞然大物”。
矿山重载、高强度的连续作业环境，是检验矿卡发动机可靠性的“终极考场”。“18000小时是什么概念？”潍柴动力股份有限公司副总经理王令金表示，按矿卡每天连续作业15小时以上计算，相当于稳定运转超过1200天。
“在中国动力品牌长期缺席的背景下，搭载‘潍柴心’的300吨级矿卡在高强度、极端工况下稳定运行突破18000小时，我们真正做到了科技自立自强。”王令金说。
据介绍，大型矿山动力领域科技含量高、产业壁垒极深。现场专家指出，此前搭载外资动力品牌的矿卡，其运行数据不与国内共享，意味着我国能源产量等重要信息可能被国外掌握，对国家能源安全构成挑战。
面对这一局面，潍柴与国能准能集团以国家战略为导向，成功研发出性能优越的12M55发动机。其核心系统全面实现自主可控：自主ECU（汽车电子系统的“控制核心”）可按需优化定制，超高压共轨闭环
控制系统实现燃油精准喷射，并协同产业链构建起自主可控的供应链体系。
